Prikazujem sadržaj po oznakama: eu fondovi

Gradu Dubrovniku i JGP Libertas Dubrovnik isporučena su prva tri od ukupno 11 suvremenih autobusa za javni gradski prijevoz, sufinanciranih EU sredstvima u cjelokupnom iznosu od 18 milijuna kuna. Na parkiralištu Luke Dubrovnik danas su ih predstavili gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković i direktor Libertasa Dubrovnik d.o.o. Ante Vojvodić.

Novi niskopodni autobusi povećat će kvalitetu usluge javnog prijevoza i smanjiti negativan utjecaj na okoliš primjenom visokih EURO 6 normi motora novih vozila. Pomlađivanje i modernizaciju Libertasovog voznog parka komentirao je gradonačelnik Franković, dodavši kako se nastavlja podizanje kvalitete gradskog prijevoza i to uz daljnje korištenje europskih sredstava.

- Stigla su tri od ukupno 11 autobusa, a ostali će biti isporučeni u idućih tjedan i pol dana. Ove autobuse prijevoznik Libertas nabavio je putem EU fondova, oni su 100 posto besplatni za Libertas i na tome se ne zaustavljamo. Tijekom iduća dva tjedna potpisat ćemo novi ugovor za 23 autobusa, dakle za godinu i pol imat ćemo 34 autobusa bez financijskog opterećenja gradskog prijevoznika. – kazao je gradonačelnik.

Gradonačelnik Franković rekao je i kako građani u kontinuitetu osjećaju benefite korištenja europskih sredstava, a smanjenjem troškova Libertasa u konačnici će se omogućiti besplatan javni prijevoz svim građanima. Novi autobusi pretežno će se rasporediti na gradske linije te kako će početi voziti krajem svibnja, istaknuo je direktor Libertasa Ante Vojvodić.

Investicija nabavke 11 autobusa marke MAN financira se iz Europskog fonda za regionalni razvoj i Kohezijskog fonda u okviru Operativnog programa „Konkurentnost i kohezija“ 2014.-2020., u sklopu ograničenog postupak dodjele bespovratnih sredstava, a nastavno na Poziv na dostavu projektnih prijedloga za nabavu autobusa za pružanje usluge javnog gradskog prijevoza koje je provelo Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture s ciljem poticanja razvoja i unapređenje prometnih sustava prihvatljivih za okoliš (niska razina buke i niska emisija CO2) kao i povećanje broja putnika u javnom prijevozu.

dpp

U sljedeće četiri godine razvoj Župe dubrovačke uvelike će ovisiti o vanjskim izvorima financiranja, pri čemu je iznimno važno koristiti mogućnost financiranja projekata kroz EU fondove. Zbog toga je u Općinskoj upravi potrebno formirati Odsjek za EU fondove koji će se baviti upravo tom problematikom. Osim toga, Odsjek EU fondova bi bio platforma koja bi pružila pomoć našim udrugama, obrtnicima i poduzetnicima u pripremanju dokumentacije za prijavu njihovih projekata za dobivanje sredstava iz fondova EU. - piše danas u priopćenju kandidata Župke za načelnika Općine Župa dubrovačka Antuna Bašića.

Bašić dalje navodi kako je „u razdoblju od 2016. do danas, na području Dubrovačko-neretvanske županije kroz operativni program “Konkurentnost i kohezija” realizirano ili je u postupku realizacije ukupno 117 projekata ukupne vrijednosti 79.160.455.955 kuna”, a da je „od toga je Župa dubrovačka sudjelovala u tek jednom projektu čiji je nositelj Općina Konavle”.

- Riječ je o projektu “Program izobrazno-informativnih aktivnosti o održivom gospodarenju otpadom općina Konavle, Župa dubrovačka i Dubrovačko primorje”. - navodi Bašić.

- U proteklih deset godina aktualna općinska vlast propustila je iskoristiti mogućnosti koje pružaju Fondovi EU te se u tom segmentu svrstavamo u najlošije u županiji. Projekti koji se vuku dugi niz godina mogli su se riješiti upravo kroz projekte EU, a i danas, kada se nalazimo u izazovnom vremenu sveopće gospodarske krize, financiranje krucijalnih projekata iz vanjskih izvora financiranja predstavlja jedini način za njihovu realizaciju. Od razvoja vodoopskrbe i odvodnje otpadnih voda, pročišćivača, reciklažnog dvorišta i cjelovitog gospodarenja otpadom, razvoja prometne mreže, izgradnje i uređenja šetnica, uređenja komunalne lučice, dječjeg vrtića, pa do izgradnje objekata za potrebe kulture i sporta, mogućnosti financiranja projekata bez vanjske pomoći je zapravo nemoguća misija za župski proračun. Općina trenutno nema ustrojen upravni odjel koji se sustavno bavi pripremom, prijavom i provedbom projekata sufinanciranih kroz programe Europske unije ili ostalih vanjskih izvora financiranja. - piše Antun Bašić.

- Iako su u svom programu još 2013. godine najavili formiranje Odsjeka za EU fondove, aktualna vlast se nije snašla i nije uspjela iskoristiti potencijal koji nude fondovi EU. Politika aktualne vlasti nema viziju razvoja zajednice niti ima posložene prioritete, pa se zbog toga ne pristupa realizaciji projekata na sustavan i učinkovit način. Iz istog se razloga brojni drugi projekti koji su od iznimnog značaja za našu zajednicu ne rješavaju. Proces formiranja Odsjeka za EU fondove zahtjeva dodatno ulaganje u stručni kadar kako bi ga se educiralo i osposobilo za bavljenje ovom problematikom. U sklopu preustroja upravnih tijela Općine želimo razviti sustav nagrađivanja zaposlenih po ostvarenom učinku kako bi dodatno potaknuli stručne službe ka efikasnijem i učinkovitijem djelovanju na svim stupnjevima realizacije projekata. S obzirom na ograničene kapacitete proračunskih sredstava, presudno je orijentirati se na vanjske izvore financiranja kada je riječ o realizaciji kapitalnih projekata poput Dječjeg vrtića, Doma za starije i nemoćne, Aglomeracije, gospodarenja otpadom i slično. - zaključio je kandidat Župke Antun Bašić.

dpp

Libertas je danas proizvođaču odlučio vratiti 11 Solaris autobusa za gradski prijevoz jer nisu zadovoljili tehničke uvjete koji su bili propisani nabavom, odnosno natječajnom dokumentaciju. Autobusi su upućeni nazad u Poljsku jer tehnička služba Libertasa Dubrovnik nije odobrila njihovo preuzimanje.

Riječ je o autobusima koji su nabavljeni preko EU fondova i sami natječaj pratila je poprilično opsežna dokumentacija pa je uistinu apsurdno da je poljski proizvođač, na čijim stranicama ističu kao su jedna od vodećih tvornica autobusa i trolejbusa u Europi s više od 19 tisuća isporučenih vozila, „zaboravio” ugraditi dio za koji je prethodno naveo kako je ugrađen.

Naime, riječ je o sekundarnom retarderu, pojednostavljeno i laički kazano, sustavu za pomoć pri kočenju. Jesu li Poljaci pokušali prevariti Libertas? Iako u Libertasu u službenom priopćenju smiruju situaciju navodeći kako je „neupitna kvaliteta i funkcionalna ispravnost autobusa” ostaje pitanje jesu li Poljaci pokušali prevariti Libertas te bi slučaj, posebno jer su autobusi čija nabava, kako stoji na stranicama Libertasa, vrijedna gotovo 23 milijuna kuna, nabavljeni najvećim dijelom novcem iz europskih fondova iz kojih je dobiveno 18 milijuna kuna bespovratnih sredstava.

„Na današnjem tehničkom pregledu prilikom kojeg su se pregledavale tehničke karakteristike na autobusima tvrtke Solaris Bus&Coach utvrđeno je kako navedeni autobusi nemaju ugrađen sekundarni retarder. Iz navedene tvrtke ranije su dostavili službeni dokument u kojem su naveli kako su autobusi opremljeni sekundarnim retarderom, a što je bilo i traženo sukladno tehničkim uvjetima natječajne dokumentacije. Unatoč navedenom autobusi koji su stigli u Dubrovnik imali su ugrađen primarni retarder.” - piše u priopćenju Libertasa Dubrovnik.

„Neupitna je kvaliteta i funkcionalna ispravnost autobusa, međutim zbog strogih pravila EU Libertas Dubrovnik nije mogao u ovom trenutku prihvatiti navedene autobuse te nije izvršena primopredaja istih. Iz navedenog razloga autobusi marke Solaris napustili su Dubrovnik.” - navodi se u priopćenju.

„Nakon što o svemu Libertas Dubrovnik obavijesti kontrolno tijelu SAFU odlučit će se o daljnjim postupanjima. U krajnjem slučaju kao opcija ostaje mogućnost ponavljanja cjelokupnog natječajnog postupka.” - piše još u priopćenju.

Inače, cijela procedura nabavke ovih autobusa koji su danas vraćeni put Poljske započela je koncem 2018. godine.

Iako grad Zagreb prednjači po iznosu ugovorenih sredstava iz europskih fondova u 2017. i 2018. godini, s obzirom na veličinu i gospodarsku snagu, najuspješnija po ugovaranju sredstava iz EU fondova je Dubrovačko-neretvanska županija, pokazala je analiza Hrvatske gospodarske komore. Naime, za Dubrovačko-neretvansku županiju iz europskih fondova ugovoreno je 4,45 milijarde kuna infrastrukturnih projekata koji se već realiziraju, a to su izgradnja Pelješkog mosta i rekonstrukcija Zračne luke Dubrovnik koja je već u završnoj fazi.

- Još je i ministrica regionalnog razvoja i fondova EU Gabrijela Žalac nedavno istaknula kako je po podacima Ministarstva Dubrovačko-neretvanska županija najuspješnija po iznosu ugovorenih sredstava iz europskih fondova. Grad Zagreb prednjači, ali smo mi među županijama najuspješniji što nije samo zasluga Županije nego i gradova i općina koji čine našu Županiju, ali i Regionalne razvojne agencije DUNEA-e, a treba istaknuti i kako aktualna Vlada i ministri puno bolje razumiju probleme ove Županije. I sjednica Vlade u Dubrovniku je pokazala da Vlada zaista ima sluha za rješavanje naših ključnih problema, od izgradnje Pelješkog mosta, pristupnih cesta, brze ceste kojom ćemo se bolje povezati sa Zračnom lukom Dubrovnik, a autoceste do čvorišta Metković i sve je to rezultiralo činjenicom da imamo velika povlačenja sredstava iz europskih fondova jer iz drugih izvora ne bismo mogli povući tolika sredstva. - rekao je župan Dobroslavić za Dubrovnikpress.hr.

I dok se brojni projekti na jugu zemlje, ključni za razvoj Dubrovačko-neretvanske županije već realiziraju sredstvima iz EU fondova, tu su i projekti koji će se tim istim sredstvima tek realizirati, a jedan od njih je izgradnja centra za gospodarenje otpadom u Lučinu razdolju.

- Na sjednici Vlade u Dubrovniku je donesen zaključak i vrlo skoro očekujemo potpisivanje ugovora o financiranju izgradnje Centra za gospodarenje otpadom u većoj mjeri sredstvima iz EU fondova, a dijelom iz Fonda za zaštitu okoliša i sredstvima lokalne i regionalne samouprave i time rješavamo problem gospodarenja otpadom u Županiji. - rekao je Dobroslavić, istaknuvši kako će se europskim sredstvima realizirati i brojni zdravstveni projekti, poput dnevne bolnice u Metkoviću.

- Dnevna bolnica u Metkoviću u cijelosti će se financirati sredstvima iz EU fondova i za to je namijenjen iznos od 50 milijuna kuna. Naime, jedan dio tog iznosa namijenjen je za opremu u dubrovačkoj Općoj bolnici jer funkcioniranje dnevne bolnice podrazumijeva da će specijalisti iz OB Dubrovnik dolaziti u Metković te će u zgradi koju adaptiramo, u ordinacijama za specijaliste vršiti preglede i prema njihovoj procjeni pacijenti će se slati na daljnje preglede i dijagnostiku u OB Dubrovnik. Osim toga, europskim sredstvima realiziran je projekt koji je u završnoj fazi, a riječ je o uređenju hitnog prijema u OB Dubrovnik. Nabavljamo opremu i uređaje za dijagnostiku i imat ćemo objedinjen hitni bolnički prijem i to će svakako utjecati na poboljšanje kvalitete zdravstvenih usluga pacijentima u našoj bolnici. - rekao je župan Dubrovačko-neretvanske županije Nikola Dobroslavić.

U posljednja dva mjeseca Općini Konavle odobreno je sufinanciranje pet projekata iz fondova Europske unije, kazao je na sjednici Općinskog vijeća Općine Konavle pročelnik Upravnog odjela za ruralni razvoj, gospodarstvo i EU fondove Perica Pušić, odgovarajući na pitanje Vlaha Muja za koje se projekte može očekivati potpora.

- To je plaža u Tihoj, reciklažno dvorište, vrtić na Grudi, projekt „Podignimo ljestvicu visoko“, te projekt produljenog boravka u vrtićima. – kazao je Pušić.

- Ukupno nam je odobreno 24 milijuna kuna. Imamo još dva projekta, vatrogasni dom na Grudi i kanalizaciju na Mećajcu. Ako bi nam i ti projekti prošli imali bi prolaznost od 99 posto. – dodao je konavoski pročelnik Upravnog odjela za ruralni razvoj, gospodarstvo i EU fondove Perica Pušić.

D.M.