Prikazujem sadržaj po oznakama: msc

Najmanje 45 putnika s kruzera MSC -a „Grandiosa” zaražanih COVID -om moralo se u Italiji u ponedjeljak iskrcati s broda u Genovi. Taljanski mediji pišu kako su testovi pokazali da je najmanje 150 putnika pozitivno nakon što je brod u genovu stigao iz Marseillea. Iz MSC -a su prvo to demantirali, ali su nakon toga priznali kako na brodu ima još zaraženih.

MSC nije objavio koliki je broj zaraženih osoba još na „Grandiosi”

„U skladu s protokolom, pozitivni putnici i njima bliske osobe odmah su bili izolirani u kabinama s balkonom i dobili su medicinsku skrb. Iskrcali su se danas u Genovi kako bi se sigurno vratili kući na trošak tvrtke”, objavio je MSC za 45 putnika koji su se iskrcali u Genovi.

Iskrcani talijanski državljani otišli su kućama uz pomoć civilne zaštite, a ostali su prebačeni u medicinske ustanove.

Krstarenje „Grandiose” je nastvaljeno prema Civitavecchiji.

dm

MSC Cruises je danas u priopćenju objavio da odgađa početak plovidbe broda MSC Magnifica do 26. rujna.

„Vezano uz nedavno uvedene dodatne mjere testiranja za državljane Italije po povratku s putovanja iz Grčke, primjećujemo otkaze i slabljenje potražnje budući da itinerer ovog broda uključuje čak tri luke u toj zemlji. To je dovelo do odluke o odgodi ponovnog početka plovidbe broda MSC Magnifica za četiri tjedna. MSC Cruises vjeruje da će interes za itinerer i rezervacije ponovno porasti u narednim tjednima zbog privlačnosti itinerera. Prodaja krstarenja na brodu MSC Magnifica otvorena je za državljane zemalja Schengena, a kompanija očekuje da će u ovoj ranoj fazi ponovnog početka plovidbe većina gostiju biti iz Italije.” - navode iz kompanije.

„Kao rezultat navedenog, polasci broda MSC Magnifica od 29.8. do 19.9. su otkazani. Prvo krstarenje će biti iz Barija s polaskom 26.09. s nepromijenjenim itinererom. Gosti na čije rezervacije utječe ova odluka će biti prebačeni na drugo krstarenje, točnije na brod MSC Grandiosa koji plovi zapadnim Mediteranom ili će primiti kredit za buduće krstarenje te tako prebaciti čitav uplaćeni iznos za otkazano krstarenje na novo krstarenje po izboru, na bilo koji brod i bilo koji itinerer s polaskom do kraja 2021. godine.” - piše u priopćenju MSC – a.

dpp

„Odlučno i odgovorno za Grad od prvog dana COVID 19 krize do danas. Hvala Stožeru na razumijevanju i uvažavanju inicijativa Grada. Do sada smo pokazali odgovornost u poštivanju mjera Stožera čemu svjedoče svakodnevni rezultati.” - zapisao je gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković na svom Facbook profilu nakon što je danas ravnatelj Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo i član nacionalnog Stožera civilne zaštite Krunoslav Capak kazao kako će se vjerojatno dopustiti uplovljavanje većih kruzera u dubrovačku luku.

Naime, MSC je u subotu najavio kako će njihovi brodovi početi ponovo ploviti, ali Dubrovnik nije predviđen kao luka koje će se doticati. Za Dubrovnikpress.hr iz MSC su kazali kako je razlog tome aktualna zabrana uplovljavanja kruzera kapaciteta većeg od 200 putnika u hrvatske luke.

Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković, ali i ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Blaž Pezo reagirali su na to kazavši za Dubrovnikpress.hr kako se već radi na tome ta odredba izmijeni te da je gradonačelnik Franković je po toj temi pričao i s ministrom unutarnjih poslova Davorom Božinovićem. Franković je nakon toga za Dubrovnikpress.hr potvrdio kako je razgovarao i s menadžmentom MSC – a te da su u toj kompaniji voljni uvrstiti Dubrovnik u itinerare od kraja rujna do sredine studenoga ukoliko se odredba promijeni kao i da je zatražio izmjene odredbe.

Nakon svega čeka se odluka nacionalnog stožera CZ.

dm

Direktor Luke Dubrovnik Željko Raguž za Dubrovnikpress.hr komentirao je danas odredbu po kojoj je u hrvatske luke zabranjeno uplovljavanje kruzera kapaciteta većeg od 200 putnika, a što su za Dubrovnikpress.hr iz MSC – a naveli kao osnovni razlog zbog čega Dubrovnik nije uvršten u prvu turu njihova povratka kružnim putovanjima brodovima MSC Magnifica i Grandiosa.

- Dok se nalazimo u vremenu totalne gospodarske krize odbijati brodove koji su voljni doći u Hrvatsku i Dubrovnik samo zato što imaju preko 200 putnika je totalna nelogičnost i glupost i umjesto da ih zazivamo, da ih na bilo koji način pokušamo animirati da dođu, mi ih odbijamo. - kazao je Raguž.

- Kao i puno puta dosad pokazujemo nezrelost. - dodao je direktor Luke Dubrovnik Željko Raguž.

Ipak odredba bi se mogla mijenjati o čemu su za Dubrovnikpress.hr govorili ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Blaž Pezo o čemu možete čitati OVDJE te gradonačelnik Mato Franković koji je najavio MSC - ove brodove u Dubrovniku u mjesecu rujnu o čemu je za Dubrovnikpress.hr govorio OVDJE.

Iako u prvom krugu povratka plovidbi brodovi MSC – a neće doticati obalu Dubrovnika o čemu je Dubrovnikpress.hr pisao OVDJE, gradonačelnik Mato Franković za Dubrovnikpress.hr najavio je mogućnost prvog uplovljavanja MSC Magnifice u grušku luku krajem rujna,

- Mi smo kontaktirali MSC, da vidimo je li postoji zainteresiranost za uplovljavanje u Luku Dubrovnik. Odgovorili su nam kako neće moći uključiti Dubrovnik na samom početku, sada sredinom kolovoza, ali da se može dogovoriti eventualna izmjena planiranog itinerara MSC Magnifice u razdoblju od kraja rujna do sredine studenoga i uvrštenje Dubrovnika u planove putovanja. - kazao je gradonačelnik Mato Franković za Dubrovnikpress.hr.

- Na brodu bi, kako su nam odgovorili iz MSC – a, bili samo gosti iz država Schengena te su napomenuli da sve ovisi o tome hoće hrvatske vlasti, odnosno Stožer civilne zaštite dozvoliti uplovljavanje kruzera u hrvatske luke. - rekao je Franković.

Naime, upravo odredbu o zabrani uplovljavanja za kruzere kapaciteta većeg od 200 putnika iz MSC – a su za Dubrovnikpress.hr naveli kao razlog zašto Dubrovnik nije uvršten od samog starta kao jedna od luka u koje će uploviti njihovi brodovi.

Ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Blaž Pezo već je danas za Dubrovnikpress.hr naveo kako se radi na izmjenama te odredbe, o čemu možete čitati OVDJE, a što je potvrdio i gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković.

- Ja sam se čuo s ministrom Božinovićem i objasnio sam mu protokole koje je MSC razvio u suradnji s agencijom koja brine za sigurnost putovanja. Rekao mi da sve sročim u jedan dopis Zvaodu za javno zdravstvo, koji onda to šalje na nacionallnu razinu. Ja sam jučer Matu Lakiću (ravnatelj ZZJZ DNŽ, op.a.) poslao mail s detaljnim pravilima i protokolima ponašanja na kruzeru, prilikom izlaska itd. i naglasio da sve što se traži od nas, mi možemo i ispoštovati i da mi smatramo da bi trebali omogućiti uplovljavanje brodova na kružnim putovanjima, prvo MSC – a, a onda i ostalih. - rekao je gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković za Dubrovnikpress.hr.

- Idući tjedan će stožer zasjedati po tom pitanju i onda ćemo vidjeti njihovo očitovanje. Smatram da su uvjeti i mjere koje je MSC odredio odlični i mislim da možemo ići u reaktivaciju primanja kruzera, a menadžment MSC – a je potvrdio zainteresiranost. - zaključio je Franković.

Kruzerska kompanija MSC sredinom mjeseca počinje s plovidbom, ali Dubrovnik se nije našao na listi luka u koje će uploviti njihovi brodovi, o čemu je Dubrovnikpress.hr pisao OVDJE. Naime, iz kompanije su za Dubrovnikpres.hr odgovorili kako ne mogu dovesti svoje brodove u Dubrovnik zbog zabrane uplovljavanja u hrvatske luke kruzera kapaciteta većeg od 200 putnika.

Koliko gosti s kruzera uistinu znače Dubrovniku ako netko nije vidio proteklih mjeseci, neće nikad ni vidjeti. Ne treba ih biti pet dnevno, ali ih Dubrovnik treba. Iako se čini da je isključivo zbog te nelogične odredbe nacionalnog Stožera civilne zaštite Dubrovnik, koji ionako bilježi katastrofalne turističke rezultate, ostao bez mogućnosti da se koliko - toliko utrži barem dio sredstava od kruzera, ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Blaž Pezo tvrdnju iz kompanije MSC kako u Dubrovnik ne mogu doći zbog navedene odredbe ocjenjuje poprilično nekorektnom.

- Ta odredba jest na snazi, ona je u početku bila čak na samo 40 putnika, pa se promijenila na 200, ali nitko iz MSC od nas nije ni tražio mišljenje, jer da jest onda bismo razgovarali i vidjeli što možemo učiniti da uplove, a uvjerena sam da se moglo, jer mi smo već išli s inicijativom da se definiraju uvjeti i način na koji kruzeri mogu uploviti umjesto da se govori o broju putnika s obzirom da je odredba o ograničenju po broju putnika nelogična. - govori ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Blaž Pezo za Dubrovnikpress.hr.

Pezo navodi i primjer nelogičnosti odredbe:
- Pa imamo trajket za Anconu i Bari, oba kapaciteta oko tisuću putnika... I što onda to znači... Ako se za trajekte proda 250 – 300 karata da ne mogu uploviti?! - navodi Pezo.

- Dakle, razgovarali smo, Ministarstvu mora daje podršku, gradonačelnik Franković razgovarao je i s ministrom Božinovićem koji je i potpisao tu odredbu i dobili smo uvjerenje da će se u slučaju najave kruzerskih kompanija za uplovljavanje, odnosno upita za mogućnost uplovljavanja, učiniti sve da se sve riješi na povoljan način, da se govori isključivo o uvjetima i mjerama, a ne kapacitetu i takav zahtjev iz resornog ministarstva je i išao prema Božinoviću. - govori Pezo.

Ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Blaž Pezo dalje je kazao kako očito u MSC nisu ni imali namjeru ploviti za Dubrovnik te da je stoga tvrdnja o odredbi zabrane uplovljavanja kao razlogu zašto Dubrovnik nije uvršten, kako je kazao, „popriličn nekorektna prema nama”.

- Nisu nas kontaktirali s upitom i nije im sigurno razlog ograničenje, oni prvo idu u njihove talijanske teritorijalne vode odradit kruzing, jer im se tako isplati, a i preporuka je Talijanima da ne izlaze iz svoje zemlje. Jednako tako imamo informacije da sličan plan ima i Costa za prvi krug, a onda u drugom krugu uključuje Španjolsku i Francusku. - kazao je ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Blaž Pezo.

Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković kazao je kako je kontaktirao MSC te da su u toj kompaniji voljni Dubrovnik uvrstiti u itinerar od kraja rujna, no za to će biti potrebno izmijeniti odredbu o čemu je govorio i Pezo, a što se radi po tom pitanju gradonačelnik Franković za Dubrovnikpress.hr govorio je OVDJE.

MSC Cruises je danas najavio kako će njihovi brodovi MSC Grandiosa i MSC Magnifica ponovno zaploviti Mediteranom od 16. kolovoza, odnosno tog dana kreće Grandiosa na plovidbu zapadnim, a 29. kolovoza Magnifica na plovidbu istočnim dijelom Mediterana.

No, MSC će pritom zaobići Dubrovnik.

MSC Grandiosa posjetit će talijanske luke Genovu, Civitavecchiju/Rim, Napulj, Palermo i Vallettu. MSC Magnifica će istočnim Mediteranom ploviti polazeći iz Barija i Trsta uz obilazak grčkih luka Krfa, Katakolona i Pireja. MSC Cruises je danas također otkazao sva preostala krstarenja Mediteranom od 16. kolovoza do 31. listopada.

Zašto nema Dubrovnika na popisu luka u koje će akostat MSC – ovi brodovi, iz te kompanije za Dubrovnikpress.hr odgovorili su kako je razlog zabrana uplovljavanja, odnosno odredba prema kojoj u hrvatske luke mogu uploviti samo kruzeri kapaciteta do 200 putnika.

„Pored danas najavljenih ljetnih itinerara, MSC Cruises će pratiti razvoj zdravstvene situacije na obali i postupno uvoditi druge brodove ako će to biti moguće tijekom istog ljetnog razdoblja.” - navodi se u pak priopćenju MSC – a.

Što se tiče početka plovidbe Magnifice i Grandiose iz MSC – a pišu:
„Na ova dva broda će se prvi put primijeniti novi sveobuhvatni zdravstveno - sigurnosni protokol kojeg su odobrile nacionalne vlade zemalja koje će brodovi ovog ljeta posjećivati na svojim itinererima istočnim i zapadnim Mediteranom.” - ističu u priopćenju iz MSC – a.

Izvršni predsjednik MSC Cruisesa Pierfrancesco Vago govori kako su „blisko surađivali s nadležnim tijelima na razini EU i vlastima iz zemalja koje će MSC Grandiosa i MSC Magnifica posjećivati na svojim mediteranskim itinererima kako bi razvili sveobuhvatan skup procedura za zaštitu zdravlja i sigurnosti svih putnika na brodovima kao i na obali da bi se lokalne zajednice osjećale ugodno prilikom dolaska gostiju”.

- Nove procedure uključuju univerzalno COVID-19 testiranje za sve goste i članove posade prije ukrcaja, posjete obali u svakoj destinaciji samo na organiziranom izletu MSC Cruisesa kao dodatna mjera zaštite za sve naše goste te uvođenje COVID plana zaštite. Razlog uvođenja svih ovih mjera je naša želja da gostima ponudimo najsigurniji mogući odmor. - kazao je Vago.

„U ovoj početnoj fazi ponovnog pokretanja operacija, dva broda flote MSC Cruisesa koja će ploviti Mediteranom tijekom ove ljetne sezone će na samom početku poželjeti dobrodošlicu gostima samo iz zemalja Schengena. Dodatno, itinerari su osmišljeni prema dostupnosti luka, smanjujući (gdje je to moguće) potrebu za korištenjem javnog prijevoza ili letova te su planirani u suradnji s vlastima.” .- navode iz MSC – a.

Što se tiče Dubrovnika ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Blaž Pezo kazao je kako iz MSC – a Lučku upravu nitko nije ni kontaktirao za mogućnost uplovljavanja u kolovozu iako se radi na tome da se odredba izmjeni, o čemu možete čitati OVDJE, dok je direktor Luke Dubrovnik Željko Raguž kazao kako se ovom odredbom pokazuje nezrelost, o čemu možete čitati OVDJE.

Gradonačelnik Mato Franković kazao je pak za Dubrovnikpress.hr kako je kontaktirao MSC te da su u kompaniji voljni izmijeniti itinerar od kraja rujna, a što gradonačelnik govori o izmjenama odredbe o zabrani uplovljavanja velikih kruzera možete čitati OVDJE.

MSC Cruises je radi epidemije korona virusa u Kini poduzeo dodatne mjere predostrožnosti za zdravlje i dobrobit svojih gostiju i posade na svim brodovima flote.

MSC Cruises je proveo niz akcija od 24. siječnja, a zbog najnovijeg razvoja situacije jučer su uvedene dodatne mjere u cijeloj floti. Iako nema slučajeva korona virusa na brodovima u floti MSC Cruisesa, ove mjere predstavljaju dodatne korake za osiguranje zdravlja i dobrobiti svih gostiju i posade.

Gosti svih nacionalnosti moraju prije ukrcaja ispuniti upitnik kako bi se onemogućio ukrcaj svima koji su doputovali iz Kine ili su posjetili Kinu u posljednjih 30 dana. Svima koji su doputovali iz Kine ili su posjetili Kinu u posljednjih 30 dana bit će onemogućen pristup brodu.

Nad svim gostima i posadom se prije ukrcaja provodi obavezno beskontaktno termalno skeniranje, za svako krstarenje bilo gdje u svijetu, te će osobama sa znakovima ili simptomima bolesti poput vrućice (≥38C°) ili groznice, kašlja ili otežanog disanja biti onemogućen ukrcaj.

Pojačano je provođenje zdravstvenih mjera na svim brodovima flote, gosti koji bi mogli imati simptome vrućice će biti izolirani u svojoj kabini, a iste mjere će se primijeniti na njihove bliske kontakte uključujući goste koji borave u istoj kabini i članove obitelji, kao i bilo kojeg člana posade koji je posluživao te goste.

Ove mjere su uslijedile nakon niza akcija poduzetih prošli tjedan. Gosti i posada koji su prošli tjedan putovali iz kontinentalne Kine su već pregledani prije ukrcaja te je od njih zatraženo da prijave brodskom medicinskom centru bilo koji simptom bolesti koji bi se eventualno pojavio.

dpp

Iako izbjegavaju odgovor na novinarski upit o razlozima (koje je ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Blaž Pezo nazvao sigurnosnim problemima), ranijeg uplovljavanja u grušku luku, iz MSC su danas, navode iz Grada Dubrovnika uputili ispriku, kako stoji u priopćenju Grada Dubrovnika „nastavno na prosvjedno pismo koje je gradonačelnik Franković uputio CLIA-i Europe neposredno nakon nemilog događaja”. „Nemili događaj” bile su naime gužve koje su stvorile navodno baš zbog ranijeg uplovljavanja MSC kruzera.

„Gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković primio je službeni dopis predsjednika MSC Cruises, Pierfrancesca Vaga s isprikom radi jučerašnjeg ticanja njihovog broda MSC Sinfonie mimo utvrđenog rasporeda, a koje je prvi put nakon dvije godine prouzročilo zastoje u pješakom prometu na Vratima od Pila. Isprika predsjednika Vaga adresirana je još tijekom jučerašnjeg dana, a nastavno na prosvjedno pismo koju je gradonačelnik Franković uputio CLIA-i Europe neposredno nakon nemilog događaja.
Predsjednik jednog od najvećih svjetskih društava za kružna putovanja uputio je ujedno ispriku i građanima Dubrovnika zbog neugodnosti koje su posljedica privezivanja MSC Sinfonie u Gruž ranije nego je to utvrđenim rasporedom bilo predviđeno. To je, kaže predsjednik Vago, rezultat nesretnih i neplaniranih okolnosti. „Ranijem dolasku broda u Dubrovnik u najvećoj mjeri kumovale su nepovoljne vremenske prilike na moru zbog kojih je Sinfonia na putu iz Venecije propustila ticanje u Mykonosu te se direktno uputila u Dubrovnik“, piše u dopisu.” - navodi se u priopćenju Grada Dubrovnika.

Kako piše u priopćenju, „predsjednik MSC-a navodi da je, sukladno navedenim okolnostima, dolazak broda dva sata prije rasporeda usmeno autoriziran od strane Lučke uprave Dubrovnik, no da je došlo do propusta u kontrolnim mehanizmima MSC-a te da Sinfonia nije smjela dopustiti iskrcaj do regularnog vremena dolaska čime su prekršena pravila CLIA-e i Grada Dubrovnika”.

Da se raniji iskrcaj nije smio dogoditi znamo i bez „predsjednika MSC-a” ma što god ta funkcija „predsjednika” značila. MSC je očito prošao lišo zbog kršenja pravila uz eto ispriku do kojem očito ne bi ni došlo da se Franković nije „latio pera”, a u Lučkoj upravi Dubrovnik očito nisu dovoljno sposobni kontrolirati luku. Za usporedbu, slučaj je isti kao da danas sutra u zračnoj luci u Čilipima kapetan zrakoplova pusti putnike na pistu nakon slijetanja bez dopuštenja aerodromskih vlasti pa se onda eto - ispriča.

Uglavnom u svojoj isprici upućenoj gradonačelniku Matu Frankoviću “predsjednik MSC-a” uz zaključak da je „njihova predanost sporazumu s CLIA-om i željama Grada posve čvrsta”, napisao je:
„Želim vas osobno uvjeriti da je ovaj događaj bio iznimka – prouzročen vanjskim čimbenicima te da smo bez odlaganja uveli novu razinu kontrole koja će osigurati da svi naši dolasci budu posve usklađeni s dogovorom CLIA-e i Grada Dubrovnika.“
Inače, udruženje Cruise Lines International Association (CLIA) i Grad Dubrovnik potpisali su 24. srpnja u Dubrovniku Sporazum o suradnji na očuvanju i zaštiti kulturne baštine Dubrovnika putem odgovornog upravljanja turizmom kako bi Dubrovnik postao primjer održivog turizma na Jadranu i šire. Sporazum je u ime CLIA-e potpisala predsjednica i direktorica Kelly Craighead.

Ljutiti su danas bili Dubrovčani zbog prometnog kolapsa i ogromnih gužvi u Vratima od Grada, gradonačelnik Mato Franković prozvao je Lučku upravu Dubrovnik jer je dopustila uplovljavanje jednog kruzera mimo predviđenog itinerara, a ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Blaž Pezo kruzersku kompaniju MSC i turističke agencije, prema kojima je također bio oštar i Franković, koji je još u sve uklopio i CLIA-u (Međunarodno udruženje kruzerskih kompanija) uputivši im dopis da krše dogovore s Gradom.

Uglavnom, prometni kolaps i gužve stvorili su se navodno zbog tog jednog kruzera „viška” koji je uplovio ranije nego što je bilo predviđeno pa su se putnici s dva kruzera iskrcavali istodobno, a prijevremeno pristajanja MSC-ovog kruzera u grušku luku, prema izjavama Blaža Peza, odobreno je na inzistiranje te kompanije radi „sigurnosti putnika”. O kakvim se sigurnosnim problemima radi, ako ih je bilo, nitko nije pojasnio.

I onda se zaigrao ping – pong odgovornosti, Franković je prebacio na Peza, inače bliskog suradnika, a Pezo na MSC i turističke agencije tvrdeći kako Lučka uprava nije zadužena za organizaciju iskrcaja.

Možda Lučka uprava nije zadužena za organizaciju samog iskrcaja, ali je zadužena za dopuštenja uplovljavanja i samim tim dopuštenja početka iskrcaja. Naime, Lučka uprava danas je mogla odobriti uplovljavanje, ali je mogla i spriječiti prijevremeno iskrcavanje putnika, odnosno zabraniti ga do dogovorene satnice, pa bi sve išlo po planu bez obzira što je kruzer pristao mimo predviđenog termina. Ako to Lučka uprava ne može uraditi ili u Lučkoj upravi to nisu sposobni, a zatvorimo onda i luku i Lučku upravu, ne trebaju nam, nek ostane bokun obale uz koju akostava i iskrcava se kako je kome drago i kao ga je volja. Tako ispada u današnjem slučaju.

Što se tiče samih putnika MSC kruzera, oni ne bi bili ničim oštećeni da su ostali još malo na brodu, jer ako su prema planu trebali uploviti kasnije, nalaze li se na brodu nasred mora ili u luci, putnici MSC-a ne bi ništa izgubili. No, Lučka uprava Dubrovnik danas je očito zakazala ne uspjevši kontrolirati vrijeme iskrcaja putnika, i to je problem, jer MSC i turističke agencije trebaju slušati onog koji upravlja lukom, a ne da se ravnatelj Lučke uprave Blaž Pezo deboto pravda njihovom neposlušnosti.