Prikazujem sadržaj po oznakama: radovi

Pri kraju su radovi na zgradi nove osnovne škole na Montovjerni. Počeli su prije nešto manje od godinu dana, a s obzirom na dosadašnju dinamiku radova očekuje se završetak znatno prije ugovornog roka. U tijeku su završni montažerski radovi  i radovi na fasadi te unutarnji ličilački radovi.
Uz odlične vijesti oko izgradnje škole tjedna je obilježio i dolazak prva tri zglobna autobusa, vrijednosti 6,3 milijuna kuna.

ZA OŠ MONTOVJERNA RASPISANA JAVNA NABAVA ZA NAMJEŠTAJ I OPREMU

Što se tiče OŠMontovjerna, na objekt su već ugrađeni svi otvori, svjetlarnici, dimne zavjese i vanjske žaluzine te je postavljena cjelokupna keramika. Potrebno je još izvesti radove na parkingu i uređenju okoliša.
 
Ujedno je raspisana i javna nabava za namještaj i opremu u vrijednosti 4.246.100 kuna, plus PDV. Novu školsku zgradu treba u potpunosti opremiti, stoga se nabavlja sve, od namještaja za učionice i urede, do opreme za sportsku dvoranu te školsku kuhinju. Nabava je tako podijeljena u tri grupe, s procijenjenim iznosima: namještaj - 3.650.000 kuna, dvorana - 970.000 kuna i kuhinja - 690.000 kuna.
 
Nakon cjelokupne procedure i ukoliko ne bude žalbi, isporuka opreme i namještaja za školu očekuje se tijekom svibnja. Tako bi za novu školsku godinu u rujnu ove godine sve trebalo biti spremno za novu generaciju učenika.
 
Podsjetimo, ukupna vrijednost radova na izgradnji škole, s uključenim PDV-om, iznosi 70.623.228,55 kuna. U novoj školi bit će ukupno 16 novih učionica i dvodijelna sportska dvorana s pratećim sadržajima, blagovaonica i knjižnica, dodatne učionice za izborni predmet te prostori za pedagoga i psihologa. Nova škola moći će smjestiti 448 učenika.

U fotoprilogu pogledajte u kojoj je fazi izgradnja i kako bi trebala izgledati škola po završetku radova.

STIGLE PRVE TRI „HARMONIKE”

Po prvi put na dubrovačkim ulicama, kao dio voznog parka društva za prijevoz putnika Libertas, ovog četvrtka putnike su prevezli niskopodni zglobni autobusi.
 
Tri vozila stigla su direktno na Pile gdje su novinari, zajedno s gradonačelnikom Matom Frankovićem i direktorom Libertasa Antom Vojvodićem, sa suradnicima, imali priliku iskusiti vožnju novim autobusima.

- Zglobni autobusi vrlo su nam značajni jer će rasteretiti najopterećenije linije poput „jedinice“ i „šestice“, ali i zbog preuzimanja prijevoza putnika s kruzera na relaciji Luka-Pile, čime ćemo uvelike smanjiti promet Zagrebačkom ulicom i gužve u kontaktnoj zoni. - rekao je gradonačelnik Mato Franković. Najavio je kako je nabavom prva tri zglobna autobusa započeo proces pomlađivanja voznog parka gradskog prijevoznika te da će samo tijekom 2020. godine Libertas raspolagati s ukupno 27 novih autobusa.
 
Do ljeta ove godine gradskim ulicama prometovat će 11 autobusa financiranih EU sredstvima. Očekuje se dolazak 5 mini buseva kao i 5 autobusa za prigradske linije, a već na idućoj sjednici Gradsko vijeće treba potvrditi odluku o kupnji dodatne tri „harmonike“. Prve narančaste „harmonike“ su autobusi marke MAN, dužine 18 metara, kapaciteta 41 sjedećeg i 107 stajaćih mjesta.
 
Zbog svog kapaciteta  i efekta „3 u 1“, uvođenje u promet ovih autobusa imat će utjecaj na smanjenje broja autobusa koji su do sada pristizali na područje Pila i kontaktne zone te time i smanjenje prometnih gužvi.
 
Između ostalog ispunjavaju i najstrože ekološke norme te nose oznaku E6. Pojedinačna cijena autobusa je 2,1 milijun kuna, a Libertas Dubrovnik samostalno će iz vlastitih prihoda podmirivati obveze predmetnog operativnog leasinga.

dpp

Zbog nastavka radova na iskopu gradilišta buduće ceste Most dr. Franja Tuđmana – Osojnik i sigurnosti prolaznika, i idući tjedan od ponedjeljka 16. do subote 21. prosinca tijekom dana će se zatvarati za promet cesta Mokošica – Lozica.

Prometovanje navedenom dionicom neće biti moguće u sljedećim terminima:
16. prosinca 2019., ponedjeljak, od 7:00 do 19:00 sati
17. prosinca 2019., utorak, od 7:00 do 19:00 sati
18. prosinca 2019., srijeda, od 7:00 do 19:00 sati
19. prosinca 2019., četvrtak, od 7:00 do 19:00 sati
20. prosinca 2019., petak, od 7:00 do 19:00 sati
21. prosinca 2019., subota, od 7:00 do 17:00 sati

Obuhvat dionice koja će biti zatvorena za promet je od stope Mosta prema Mirinovu, u dužini od 300-tinjak metara. U slučaju potrebe zatvaranja mosta zbog bure ili potrebe prolaska vozila za hitne intervencije, radovi će se obustaviti i omogućiti prolazak navedenim dijelom prometnice.

Grad Dubrovnik

Ugovori s izvođačem radova, tvrtkom Texo Gradnja, za sljedeću etapu, koja se, apsurdno, službeno zove prvom, izgradnje groblja Dubac, te ugovori sa stručnim nadzorom, Institutom IGH, potpisani su danas u prostorijama Općine Župa dubrovačka. Ovaj vrijedan komunalni projekt zajednička je investicija Grada Dubrovnika i Župe Dubrovačke, a potpisivanju ugovora nazočio je i dubrovački gradonačelnik Mato Franković.
 
Načelnik Općine Župa dubrovačka Silvio Nardelli i predstavnik tvrtke Texo Gradnja Pero Račić potpisali su ugovor o izgradnji prve etape groblja, dok je ugovor o stručnom nadzoru vrijedan 243 tisuće kuna potpisan s predstavnicom Instituta IGH Marijom Tutman. Prva faza izgradnje vrijedna je oko 19 milijuna kuna, a radovi će obuhvatiti daljnju izgradnju ceste, dakle nastavak već izgrađenog dijela ceste u duljini od okvirno 900 metara s cjelokupnom infrastrukturom i parkingom od sveukupno 200 parkirnih mjesta i izgradnjom trafostanice. Rok izvođenja ovih radova je 10 mjeseci.
 
- Trenutno smo u fazi javne nabave za drugu etapu te se nadamo da ćemo do kraja godine potpisati i taj ugovor ukoliko ne bude određenih žalbi. – rekao je načelnik Silvio Nardelli te istaknuo kako bi groblje trebalo početi s radom 2023. godine.
 
Gradonačelnik Mato Franković ukazao je na važnost projekta te podsjetio na probleme tijekom same realizacije, naglasivši je kako mu je iznimno drago što projekt ide dalje.
 
- Sve je počelo 2008. godine, a sad smo već u 11. godini realizacije projekta koji je imao svojih uspona i padova. Međutim, stvari sada izgledaju bolje i sve ide pred svoj kraj. Projekt je vrijedan više od 200 milijuna kuna i uistinu će riješiti jedno goruće pitanje na području Dubrovnika i Župe dubrovačke. Kada smo radili ispitivanja javnosti o potrebama građana, među prvih pet prioriteta se stavlja ovaj projekt. Nakon što su riješeni svi imovinsko - pravni odnosi i sve zavrzlame kojih se zasigurno dobro sjećate u konačnici se dolazi do konsolidacije cijelog projekta, financijski smo pokriveni i pokrenute su sve javne nabave. Dosad je odrađen sjajan posao. I hvala načelniku Nardelliju i direktoru Groblja Dubac Đuru Lonzi na ustrajnosti. Vjerovali su i nisu odustali. – istaknuo je gradonačelnik Franković, dodatno zamolivši građane za strpljenje.
 
Radovi na tzv. 1. etapi izgradnje groblja provodit će se na temelju građevinske dozvole iz kolovoza ove godine te provedenog postupka javne nabave za izvođenje radova. Istovremeno, provodi se postupak javne nabava za izradu glavnog i izvedbenog projekta s troškovnicima za 2. etapu, a koja se odnosi na grobna polja i objekte u obuhvatu groblja, projekt za sve tipove grobnica i projekt za tzv. Biblijski vrt.
 
Načelnik Nardelli podsjetio je da je cijena grobnog mjesta određena prije nekoliko godina i iznosi između 50 i 80 tisuća kuna, a dodao je i kako je u ovom trenutku 1850 prijavljenih građana, ali i kako nitko neće ostati bez mjesta jer se projekt radi za stogodišnje razdoblje što podrazumijeva kapacitet od 3500 grobnih mjesta.

DPP

Izvođenjem pripremnih radova započela je investicija izgradnje kolektora oborinske odvodnje, rekonstrukcije javne rasvjete i održavanja vodoopskrbnog cjevovoda u Ulici kardinala Stepinca, a radove sukladno provedenom javnom natječaju, izvodi tvrtka Strabag. Zajednički projekt Grada i Vodovoda vrijedan je 6,2 milijuna kuna bez PDV-a, a njegovom realizacijom napokon će se riješiti problem oborinske odvodnje ovog dijela Lapada.

Novi sustav će se spojiti na postojeći oborinski kolektor koji od Pošte Lapad prolazi kroz šetnicu Lapad. Osim ugradnje cjevovoda, projekt će obuhvatiti i rekonstrukciju dionice ceste na način da će se urediti površinski asfaltni sloj koji je sada u lošem stanju, izgraditi nogostupi na dijelovima ceste gdje to bude moguće i rekonstruirati javna rasvjeta. Projekt spada u kategoriju zahtjevnijih, kao i u veljači ove godine završena Vukovarska ulica.

Podsjetimo, zbog izvođenja radova primjenjuje se privremena prometna regulacija, a promet će se zatvarati u tri faze. U I. fazi zatvoren je dio ulice u duljini 280 metara s početkom cca 80 metara zapadno od spoja s Ulicom Petra Svačića pa do izlaza s parkirališta (garaže) Hotela Kompas. Sav promet od spoja s Ulicom Iva Dulčića prema Pošti Lapad odvija se kao i do sada uobičajenim dvosmjernim režimom prometovanja u duljini od 500 metara, odnosno do početka gradilišta. Od zapadnog ruba gradilišta promet je zabranjen za sva vozila osim vozila gradilišta i hitne službe. Dozvolit će se prolazak samo za vozila stanara Ulice Petra Svačića preko zapadnog dijela gradilišta kako bi mogli pristupiti svojim stambenim objektima. Od parkirališta Hotela Kompas do spoja s Ulicom kralja Tomislava uspostavljen je dvosmjerni režim prometovanja.

Prema najavama gradonačelnika Mata Frankovića nakon ove ulice sustavno će se rješavati oborinska odvodnja Gruža i Montovjerne.

DPP

Riva ispred franjevačkog samostana u Rožatu dobiva svoje konačne konture. Izgrađen je novi obalni zid i završeni najzahtjevniji radovi koji su se izvodili ispod površine rijeke. Postojeća kamena obala se obnavlja u postojećem obliku s kamenim klesancima, koji su demontirani, a nakon izvedbe vertikalnih obalnih zidova od kalupnog betona ponovno će se ugraditi, uz dobavu i ugradnju nedostajućih kamenih elemenata koji odgovaraju postojećoj vrsti kamenog popločenja.

Radovi su pokrenuti kako bi se spriječilo daljnje propadanje rive koja je oštećena djelovanjem rijeke na njezine temelje i tlo na kojem je sagrađena te u svom zapadnom dijelu gotovo potpuno urušena.

Investicija je vrijedna 1,7 milijuna kuna, a završetak radova, ukoliko ne bude nepovoljnih vremenskih uvjeta, očekuje se krajem godine.

DPP

Izrada projekta uzme vremena, a ovaj se projekt poprilično otegnu, riječi su kojima zamjenica gradonačelnika Orlanda Tokić uvodno obrazlaže projekt uređenja Šetališta Nika i Meda Pucića. Naime, uređenje ove Dubrovčanima, posebno Lapađanima, iznimno drage šetnice, započet u mandatu bivšeg gradonačelnika Andra Vlahušića, završit će se u mandatu aktualnog gradonačelnika Mata Frankovića. Radove koje je Vlahušić započeo, Franković je još u kampanji, kao kandidat za gradonačelnika, obećao završiti.

No, da bi se radovi na uređenju Šetališta Nika i Meda Pucića nastavili trebalo je i izmijeniti projekt te izraditi novu projektnu dokumentaciju, a taj je posao po svoj prilici gotov pa se nastavak radova na uređenju preostalog dijela Šetališta do Vile Elite može očekivati krajem godine ili početkom 2020., ističe zamjenica gradonačelnika Orlanda Tokić.

- Projekt uređenja preostalog dijela Šetnice je završen, definirani su njezini gabariti, izrađeni troškovnici i pred nama je postupak javnog savjetovanja i raspisivanja natječaja te odabira izvođača radova. Dakle, to je posao kroji treba završiti u sljedeća dva mjeseca da bismo početkom godine mogli nastaviti s drugom fazom radova uređenja Šetnice. - kazala je Tokić, istaknuvši kako se u posljednje vrijeme radilo na projektu koji je imao za cilj proširiti Šetalište tako da se ne zadire u pomorski pojas, odnosno plaže podno Šetnice.

- Cilj je bio da Šetalište Nika i Meda Pucića u neizgrađenom dijelu dobije potrebnu širinu, a kakvu imamo na dijelu od Hotela More prema Vili Eliti, a da izbjegnemo zadiranje u pomorsko dobro, odnosno da sačuvamo postojeće plaže i u tome smo uspjeli, sačuvali smo sve te brojne plaže podno Šetališta. Inače, i na preostalom dijelu šetnice postavit ćemo ogradu i javnu rasvjetu koja unatoč instalacijama nije bila u funkciji i radovi bi trebali započeti već početkom iduće godine.- kazala je zamjenica gradonačelnika Orlanda Tokić.

Radovi na gradilištu groblja Dubac nastavljaju se početkom studenog i to izgradnjom ceste unutar obuhvata groblja u dužini od cca 900 metara s dva velika parkirališta, trafostanicom i svom potrebnom infrastrukturom na koju će se priključiti groblje u kasnijoj fazi.
 
Radovi na tzv. 1. etapi izgradnje groblja provodit će se na temelju građevinske dozvole iz kolovoza ove godine te provedenog postupka javne nabave za izvođenje radova. Vrijednost radova procijenjena je na 16,2 milijuna kuna. Istovremeno, provodi se postupak javne nabava za izradu glavnog i izvedbenog projekta s troškovnicima za 2. etapu, a koja se odnosi na grobna polja i objekte u obuhvatu groblja, projekt za sve tipove grobnica i projekt za tzv. Biblijski vrt.
 
Podsjetimo, u svibnju su završeni radovi na izgradnji potpornih zidova PZ2 - PZ5, dok su u rujnu okončani i posljednji radovi na izgradi južnog potpornog zida PZ1 te ostali pripremni radovi. Do rujna 2019. godine u projekt groblja Dubac ukupno je utrošeno 69 milijuna kuna, od čega samo na otkup zemljišta otpada ukupno 21,6 milijuna. Udio sredstava Grada Dubrovnika u istom periodu iznosi nešto više od 52 milijuna kuna.
 
Groblje Dubac složen je i važan projekt za Grad Dubrovnik i Župu dubrovačku jer će građanima nakon niza godina omogućiti kupovinu grobnica po prihvatljivim cijenama.  Buduće groblje raspolagat će s 1585 grobnih mjesta sa svom potrebnom infrastrukturom, uključujući kapelicu, poslovne objekte i dvoranu za ispraćaj. Ukoliko radovi budu napredovali utvrđenom dinamikom, prva ukopna mjesta građanima će biti na raspolaganju krajem 2021. godine.

DPP

U Gružu nešto više od mjesec dana traju radovi rušenja koji prethode rekonstrukciji bivšeg hotela Stadion, a zgradu gradskog bazena danas su obišli gradonačelnik Mato Franković sa suradnicima i predsjednik Gradskog vijeća Marko Potrebica. U obilazak poveli su ih predstavnici izvođača radova Texo Molior, a pridružili su im se predstavnici VK Jug.
 
U tijeku je uklanjanje neadekvatnih pregradnji zgrade koje će potrajati još desetak dana, uz zadržavanje postojećeg konstruktivnog sustava građevine. Oblikovnim zahvatima na pročeljima zadržat će se i naglasiti izvorni karakter i kvaliteta građevine uz poboljšanje fizike zgrade i zaštite od sunca. Prema ugovoru o izvođenju radova, definirani rok završetka je 15 mjeseci od dana uvođenja u posao.
 
- Danas smo imali priliku obići jedno od gradilišta, kao što vidite 2019. je godina ulaganja u sportsku infrastrukturu, uskoro će ova građevina postati ugledna, neće više biti neugledna kao do prije par mjeseci. Očekujemo da će radovi biti gotovi u svibnju 2020. godine, a onda slijedi unutarnje uređenje. Očekujem da bi se kompleks mogao otvoriti za svetoga Vlaha 2021. godine. – rekao  je gradonačelnik Franković.
 
Investicijom vrijednom 18.3 milijuna kuna Grad Dubrovnik nastavlja započeti ciklus ulaganja u desetljećima zapostavljanu sportsku infrastrukturu, a posebnost je što ovom rekonstrukcijom Dubrovnik dobiva i prvi muzej vaterpola, koji će objediniti i sve sportske uspjehe Juga, najtrofejnijeg dubrovačkog kluba.
 
Rekonstrukcija zgrade gradskog bazena uključuje uređenje unutarnjih rubnih prostora objekta i vanjskih prostora unutar čestice. Unutarnji su sadržajno podijeljeni u dvije zone: prostori hostela, koji će se dovesti u visoki roh-bau, i prostori koji će se dovesti do potpune gotovosti, a koje će koristiti Grad Dubrovnik, odnosno Javna  ustanova Sportski objekti Dubrovnik. Tu će, uz polivalentne prostore, biti smješteni prostori Vaterpolo kluba Jug (uredski prostori, trofejna dvorana, klupski caffe) te prostori Javne ustanove, Plivačkog kluba Jug i udruga (uredski prostori, prostori za sastanke i ostale prateće prostorije). Budući hostel organiziran je u dva zasebna trakta s izdvojenim pristupima na istočnoj i zapadnoj strani. Imat će okvirno 44 sobe, s recepcijom i kafićem u prizemlju, u zapadnoj lameli. Ovaj prostor ponudit će se u koncesiju.
 
Uredit će se i okolni vanjski prostor - parterne površine uz istočne i zapadne ulaze u prizemlju građevine te jugozapadni ulaz u prizemlju, a sjeverni dio parcele koji se sada koristi kao parkiralište prenamijenit će se u pješački prostor - trg te urbano opremiti i hortikulturno urediti. Zajedno s budućom javnom garažom na prostoru iza OTP banke i zgrade DTS-a sa strane Ulice dr. Ante Starčevića, činit će novu, urbanu vizuru ovog dijela grada.

DPP

Iako je temeljem vještva dokazano kako je cesta kroz Ulicu bana Josipa Jelačića oštećena zbog radova na obližnjem gradilištu u Ulici doktora Ante Starčevića, braća Slezak i dalje neometano grade svoj kompleks s 200 stanova, dok cesta kroz Bourbon i dalje stoji zatvorena, gradonačelnik Mato Franković istaknuo je kako je zbog urušavanja ove ceste podnio kaznenu prijavu te naglasio kako i on očekuje da institucije odrade svoj posao.

- Zbog Ulice bana Josipa Jelačića učestale su polemike i potrebne su jer ono što se u toj ulici dogodilo je nedopustivo. Obližnje zemljište na kojem je gradilište netko je davnih dana proglasio građevinskom zonom pa se radila projektna dokumentacija i dobivena je građevinska dozvola na osnovu važećih prostorno - planskih uvjeta, a na izvođaču je da poštuje građevinsku dozvolu i sukladno njoj izvodi radove. - kazao je gradonačelnik Franković, koji je netom što se na dijelu ceste kroz Bourbon primijećene pukotine istaknuo kako bi, da ima ovlasti, odmah zabranio gradnju, te je najavio izmjene GUP-a Grada, koji je zapravo udario temelje divljoj i neplanskoj gradnji gdje se kome prohtije na užem gradskom području.

Prepričao je Franković kako su reagirale institucije nakon što su primijećena puknuća na cesti.

- Mi smo odmah reagirali i zatražili nalaz vještaka, a na njega smo prvi put čekali dobra četiri tjedna da ga Trgovački sud u Dubrovniku imenuje, iako smo u svom zahtjevu naveli koliko je vještačenje hitno. To je prvo vještvo navodilo da se tamo ne događa problem i kako sam ja kao gradonačelnik mogao reći da je tamo problem, ako se u vještvo ovlaštenog vještaka navodi da ga nema. Nakon što su radovi na tom gradilištu nastavljeni i dalje, vidjeli smo što se dogodilo, uslijed radova na sidrenju pukla je glavna vodovodna cijev za Lapad i došlo je do ozbiljnih oštećenja u trupu ceste. - kazao je Franković, dodavši kako je zatraženo drugo vještvo.

- Vodovod je putem Trgovačkog suda u Dubrovniku zatražio novo vještvo i ovaj put se reagiralo u roku od 48 sati. Utvrđena su ozbiljna oštećenja u trupu ceste, a time i ozbiljna ugroza za vozače koji bi njome prometovali pa smo cestu zatvorili u dogovoru s policijom. - rekao je Franković.

Prometnica kroz Ulicu bana Jelačića tako će ostati zatvorena sve do sanacije, dok radove na obližnjem gradilištu, zbog kojih je došlo do oštećenja u trupu ceste, nitko niti pokušava obustaviti.

- Angažirali smo Građevinski fakultetu u Zagrebu koji je utvrdio kako izvesti radove na sanaciji ceste. Dali su smjernice izvođaču radova i on po tim smjernicama radi. Kad Građevinski fakultet utvrdi da je sve izvedeno po njihovim smjernicama, otvorit ćemo cestu za promet. - kazao je gradonačelnik, koji je zbog oštećenja ceste i potencijalne ugroze podnio kaznenu prijavu te i sam čeka reakciju nadležnih institucija.

- Obzirom da je imovina Grada ugrožena i oštećena, sukladno zakonu podnio sam kaznenu prijavu protiv izvođača radova i više od toga se nije imalo što napravit. Sad je na policiji i pravosuđu da utvrde odgovornost za izvođenje radova što je dovelo do oštećenja gradske imovine i ugroze sigurnosti pješaka i ostalih sudionika u prometu u toj ulici. - rekao je gradonačelnik Franković.

Investitori koji na parceli u Ulici doktora Ante Starčevića grade stambeno - poslovni kompleks s 200 - tinjak stanova obvezali su se oštećenja ceste sanirati o svom trošku, no to je posve sigurno i njihova obveza. Za institucije kojima su podnesene kaznene prijave protiv izvođača radova bit će porazno ako na tome sve i ostane.

Zbog potreba izvođenja radova na rekonstrukciji ex-hotela Stadion, a s obzirom da je i parkiralište ispred samog objekta prema Vukovarskoj ulici u zoni obuhvata radova, dolazit će do parcijalnog zatvaranja istog.

U ovoj fazi ukinut će se sva parkirališna mjesta u prvom redu do objekta.

Podsjetimo, radovi rekonstrukcije zgrade gradskog bazena započeli su u ponedjeljak, 10. rujna, a definirani rok završetka je 15 mjeseci. Investicijom vrijednom 18.3 milijuna kuna Grad Dubrovnik nastavlja započeti ciklus ulaganja u desetljećima zapostavljanu sportsku infrastrukturu. Paralelno se odvijaju radovi na obnovi i uređenju judo dvorane u Mokošici te izgradnji novog nogometnog terena s umjetnom travom u Gospinom polju.

Grad Dubrovnik