Prikazujem sadržaj po oznakama: prigradski prijevoz

Libertas Dubrovnik d.o.o. nastavlja s procesom obnove i pomlađivanja voznog parka. Pet novih prigradskih autobusa, marke Iveco, tip Crossway novi su autobusi u voznom parku Libertasa. - piše u priopćenju iz Libertasa.

Kako navode iz Libertasa „novih pet autobusa, kapaciteta 53 putničkih sjedala i 15 stajaćih mjesta, opremljeni su motorom oznake E6, koji zadovoljava najviše propisane europske standarde, svoju namjenu će naći u prometovanju na prigradskim linijama”.

Iz Libertasa također ističu kako je „uzevši u obzir epidemiološku situaciju, ovaj tip autobusa opremljen suvremenim sustavom kruženja zraka i hlađenja prostora čime se, uz postojeće mjere dezinfekcije i održavanja higijene vozila osigurava i dodatan alat zaštite i protuepidemijskog djelovanja”.

Investicija je financirana putem operativnog leasinga s ostatkom vrijednosti u iznosu od 5.884.305 kuna uvećano za iznos PDV-a.

dpp

Nakon što mu Gradsko vijeće da suglasnost, Libertas će putem operativnog lasinga nabaviti pet novih autobusa za prigradski prijevoz marke „Iveco crossway”. Unicreditu leasing Croatia, Libertas će leasing otplatiti u roku od 7 godina kroz 84 mjesečne rate.

U postupku razmatranja modela financiranja nabave ovih pet novih autobusa, a na temelju prikupljenih informacija, Libertas se odlučio za operativni leasing zbog jednostavnosti procedure odobravanja, niže kamatne stope u odnosu na financijski leasing te zbog toga što se operativni leasing ne smatra zaduženjem i ne ulazi u ukupnu zaduženost Grada Dubrovnika.

Inače, Libertas raspolaže sa 113 vozila za prijevoz putnika prosječne starosti 12,7 godina pa će se nabavkom novih vozila smanjiti prosječna starost voznog parka javnog gradskog prijevoznika. Ciljevi ovog društva su poboljšanje kvalitete usluge u javnom putničkom prijevozu, modernizacija voznog parka, povećanje orijentacije domicilnog stanovništva, turista i ostalih korisnika prema uslugama javnog prijevoza što bi trebalo voditi ka povećanju fizičkog i financijskog prometa Libertasa, smanjenju troškova poslovanja te smanjenju gužvi u prometu.

U Libertasu ističu kako bi se ulaganjem u prigradske autobuse povećala kvaliteta življenja građana u prigradskim mjestima poput Orašca i Zatona te bi se ostvario jedan od preduvjeta širenja grada na izvangradsko područje te urbano i prometno rasterećenje užeg gradskog područja.

Kad je u pitanju poslovanje. Libertas je 2018. završio s dobiti od 86 tisuća kuna. U cijelosti su pokriveni gubici iz prethodnih godina, dok su iz poslovanja u prvih šest mjeseci ove godine uočljivi pozitivni trendovi, odnosno povećanje prihoda od 8,7 posto, a očekuje se i nastavak pozitivnog trenda rasta prihoda, što bi trebalo rezultirati i pozitivnim poslovnim rezultatom na kraju poslovne godine.

Libertas je u veljači 2017. otplatio zadnju ratu leasinga za 10 autobusa nabavljenih 2009. godine, čime su troškovi operativnog leasinga smanjeni za 6,7 posto. Uz pozitivne trendove povećanja prihoda i racionalizaciju rashoda, proizlazi da će Libertas ovaj operativni leasing za 5 novih autobusa financirati iz vlastitih prihoda.