Prikazujem sadržaj po oznakama: nuncijata

Gradonačelnik Franković ovih dana konstantno priča o projektima „iz ladice” i „predizbornih letaka”, ali nikako da javnosti objasni u kojoj ladici je zapeo projekt rekonstrukcije magistrale od mosta dr. Franja Tuđmana do Ilijine Glavice. - piše danas u priopćenju predsjednice HSLS-a Dubrovnik Belke Elezović.

„Znam, sigurno je kriv bivši gradonačelnik Vlahušić jer je ostavio gotovo idejno rješenje kao i elaborat za ocjenu o potrebi procjene utjecaja zahvata za okoliš. Ali ne razumijem zašto, kao i mnogo puta do sada, kao što ste svaki projekt bivšeg gradonačelnika prisvojili kao svoj, i ovaj niste prisvojili i realizirali? Ne bi se gospodin Vlahušić naljutio, dapače vjerojatno bi Vas i pohvalio.” - navela je Elezović direktno se zapravo obrativši gradonačelniku Dubrovnika Matu Frankoviću.

„Stoga Vas gospodine Franković pitam - što ste napravili po ovom pitanju? Hoće li se Nuncijata opet naći na Vašem predizbornom letku, jer kako vidimo uredno je uvrštavate u Vaše izvještaje? Prateći Vas kroz medijske nastupe možemo zaključiti da znate da Nuncijata postoji, pa čak i da imate velike planove za nju, jer dobro je to biračko tijelo, kao i branitelji koje tolike godine obmanjujete s tamošnjim zemljištem. Ali znate li Vi gradonačelniče uopće s kojim se problemima stanovnici ovog naselja i stanovnici uz magistralu bore već dugi niz godina?” - piše Belka Elezović.

U priopćenju predsjednica HSLS-a Dubrovnik još navodi:

„Već par mjeseci svakodnevno slušamo udaranje građevinskih strojeva koji grade pristupnu cestu koju ama baš niti jedan stanovnik ovoga dijela nije tražio, niti nam je potrebna. A tolike godine naša djeca svakodnevno pretrčavaju magistralu kako bi se ukrcali u autobus i tako sa svojim životima igraju ruski rulet. Stanovnici Nuncijate uvijek su bili skromni u svojim zahtjevima, od početka su tražili samo rješenje tog problema, bilo u vidu pothodnika, pješačkog prijelaza ili nečeg trećeg, svejedno je, kako bi djeca i starije osobe imale siguran prolazak magistrale. Nažalost, Vama je izgleda važnije ugoditi privatnom investitoru izgradnjom pristupne ceste nego spasiti život jednog djeteta.

Gradonačelniče Frankoviću, ovim putem Vas molim da projekt rekonstrukcije magistrale kao i problem stanovnika Nuncijate i dalje ostavite u ladici. Gledajući kako ste do sada rješavali ovaj problem iskreno sumnjam da bi Vaše rješenje bilo dobro po bilo kojeg stanovnika ovog naselja. Stanovnici Nuncijate nisu građani drugoga reda, a sigurnost i život njihove djece je podjednako vrijedna kao i druge djece našeg grada. Ali sve ima svoj rok pa se nadamo da će stanovnici Nuncijate nakon lokalnih izbora ponovno biti ravnopravni građani Dubrovnika, a netko sposobniji voditi naš Grad.” - napisala je Belka Elezović.

dm

Objavljeno u Aktualno

Strah, kaos i nesigurnost za vlastiti krov nad glavom – tri su riječi kojima se može opisati situacija u kojoj su se našli stanari ispod magistrale na Nuncijati, navode danas u priopćenju iz Srđ je Grad u kojem tvrde kako su i nezakoniti radovi na izgradnji pristupne ceste iznad TUP-ova naselja koja će voditi do nove zgrade investitora Dubrovnik gradnje, vlasnika Frederica Charlesa Hanreza. 

„Radovi koji traju od početka studenog 2020. na izgradnji pristupne ceste ispod magistrale na dijelu Nuncijate, s priključkom na D8 –  preko čest. zem. 161/1, 163/1, 180/1, 178/1 K.O. Gruž. gdje se kao investitor navodi GRAD DUBROVNIK, kao glavni projektant GEOPROMING d.o.o. Metković, kao izvođač radova TEXO GRADNJA d.o.o. Mlini, uz stručni nadzor CANOSA INŽENJERING d.o.o. iz Trstenog, temelje se na građevinskoj dozvoli KLASA: 361-03/13-02/76, URBROJ: 2117/01-15-1-9. od 28.12.2015.” - pišu srđevci.

„No, ono što je začudno jest činjenica da se na tabli uz gradilište može vidjeti podatak da je „Datum prijave početka gradnje 12.10.2020.“ S obzirom na to da je zakon u vrijeme ishođenja građevinske dozvole predviđao rok od dvije godine između izdavanja dozvole i prijave početka radova, ispada da je građevinska dozvola mogla biti valjana samo do 28.12.2017. godine. Drugim riječima, sudeći prema tabli na gradilištu i datumu prijave početka građevinskih radova – ova građevinska dozvola iz 2015. je nevažeća i radovi su nezakoniti.” - navodi se u priopćenju SJG.

„Kako god bilo, a uvjereni smo da ovdje stvari nisu do kraja čiste – ponašanje investitora Grada Dubrovnika prema stanarima Lopudske 5, 3 i 3A  pored čijih se zgrada vrši iskop za pristupnu cestu je katastrofalan, a sudbina njihovih zgrada koje su pred očiglednim pucanjem postaje identična onoj već poznatoj sudbini zgrade u Solinskoj ulici.” - zaključuju iz SJG.

dm

Objavljeno u Aktualno

Grad Dubrovnik izradio je projektnu dokumentaciju potrebnu  za ishođenje lokacijske dozvole za novu cestu prema naselju Nuncijata. Zahtjev za lokacijsku dozvolu bit će predan nakon što se dobije pozitivno mišljenja na HIA-u, koja je vezana i za braniteljsko naselje na Nuncijati, a koja se dostavlja Ministarstvu kulture RH, odnosno UNESCO-u, što je bio uvjet Konzervatorskog odjela u Dubrovniku.
 
Očekuje se da bi mišljenje na HIA-u (Studija procjene utjecaja UPU Nuncijata na dobro Svjetske baštine) trebalo stići do kraja veljače, s čime bi se ispunili uvjeti za ishođenje lokacijske dozvole.
 
Predloženim tehničkim rješenjima predviđena je izgradnja novih prometnih površina zapadno od izgrađenog dijela naselja Nuncijata te zamjena postojećeg priključka na D8 novim, sigurnim i protočnim priključkom. Pri izradi građevinskih i prometnih rješenja vodilo se računa o uklapanju novoprojektiranih prometnih površina u planiranu prometnu mrežu UPU stambenoga naselja za branitelje na Nuncijati i projektno rješenje rekonstrukcije državne ceste D8.
 
Idejno rješenje cjelokupnog zahvata koncipirano je tako do omogućuje faznost izvedbe odnosno samostalnu realizaciju pojedinih dijelova zahvata na način ostvarenja održivih i funckionalnih prometnih cjelina za istočni i zapadni dio obuhvata.
 
Na zahtjev Konzervatorskog odjela u Dubrovniku, idejno rješenje priključka gradskog naselja Nuncijata na državnu cestu D8, uključeno je i u obuhvat Studije procjene utjecaja UPU Nuncijata na dobro Svjetske baštine (HIA), kako bi se sagledali kumulativni utjecaji izgradnje novog naselja i izgradnje prateće mreže prometnica i priključka na državnu cestu D8. Zaključak Studije procjene utjecaja na dobro Svjetske baštine pokazao je kako nema štetnog utjecaja plana i prometnice na Povijesnu jezgru (dobro Svjetske baštine), dok je prisutan blagi negativni utjecaj na područje Gruškog zaljeva, koji će se maksimalno ublažiti prostorno-planskim i drugim predloženim mjerama.

Sadržaj Grada Dubrovnika

Objavljeno u Aktualno
Označeno u

Već danima nad građanima, posebice onima najbližim gradilištu, traje tortura Texo gradnje kao izvođača radova na izgradnji nerazvrstane ceste ispod Nuncijate, odnosno između Tupova naselja i Nuncijate, a koja će voditi do privatnih zgrada investitora Dubrovnik gradnje. Naime, pikamer na tom gradilištu, uz povremene pauze, ne prestaje lupati od ranog jutra sve do mraka, kao da nitko i ništa u Dubrovniku ne postoji i ne treba živjeti dok investitor, odnosno izvođač radova ne završi tu cestu.

Bjesomučna buka okolnim stanarima je nepodnošljiva, a udaranje pikamera čuje se čak i u Lapadu. Snimka u prilogu napravljena je iz zgrade TUP – a, uživo to zvuči još gore, a kako je onima bliže gradilištu koji se i bude i objeduju i poslijepodne „odmaraju” uz ovu „muziku” teško je i zamisliti. Snimka, koju možete vidjeti u prilogu, nastala je u 16:10 sati, u vrijeme kada vrijedi, čini se već odavno zaboravljeni, „kućni red” od 14 do 17 sati.

Naravno da, kad je već dobio građevinsku dozvolu, investitor, odnosno izvođač radova treba radove i dovršiti, ali ovakvo bahato ponašanje i maltretiranje građana ne spada u „opis posla”. U biti za ovo nije kriv ni izvođač radova ni investitor, krivica leži na onima koji ovakvu torturu građana dopuštaju, odnosno na komunalnom odjelu Grada Dubrovnika. U redu, raditi se mora, a kad već mora, onda bi se moglo i odrediti koliko dnevno građani trebaju trpjeti ovu buku, a ne da to bude po volji izvođača radova i investitora, kojima se živo fućka što su dosadili i Bogu i narodu.

Inače, zanimljivo je i da će ova cesta koja vodi do privatnih građevina biti djelomično financirana gradskim novcem. Naime, investitor će po završetku izgradnje cestu prepustiti Gradu Dubrovniku, a Grad Dubrovnik umanjit će mu komunalnu naknadu do iznosa investicije u cestu koja će postati javna. Tako je i u drugim slučajevima, a nešto slično ugovoreno je i za cestu do tvrđave Imperijal na Srđu gdje je Grad trebao izgraditi cestu, pojedincima je to upitno, ali kada je riječ o drugim investitorima,a ne „golferima” onda je valjda sve OK.

Što se tiče samog investitora, vlasnik tvrtke Dubrovnik gradnja inače je Frederic Charles Hanrez.

Objavljeno u Aktualno

Gradonačelnik Mato Franković reagirao je na priopćenje HSLS – a u kojem je predsjednica dubrovačke gradske organizacije te stranke optužila HDZ kako odobrava grafite mržnje.

Kako se navodi u reakciji iz gradske uprave „gradonačelnik Franković oštro osuđuje govor mržnje u porukama koje su ispisane na cesti pored crkvice Gospe Luncijate te poručuje kako će ove poruke odmah biti uklonjene”.
 
U nastavku donosimo reakciju gradonačelnika Dubrovnika Mata Frankovića:

„Ovakvi vandalski činovi zaista su rijetke pojave te nisu odraz kulture jedne zajednice već izdvojeni slučajevi koji su izraz nekulture i neodgoja u obitelji.

Osobno smatram da je dubrovačka multikulturalnost jedan od najvećih dosega Dubrovačke Republike, a koji baštinimo i danas. Grad Dubrovnik je oduvijek bio grad tolerancije,  a to će biti i u budućnosti.

Međutim, oštro osuđujem  i pokušaj prikazivanja grada Dubrovnika kao nekog vandalskog i netolerantnog grada, a što je očito namjera dubrovačkog HSLS-a.

Priopćenje kojim je HSLS prozvao dubrovački HDZ za širenje netolerancije u Gradu, a time i kao krivce za ovaj i ovakve sramotne grafite je izvan svake pameti. Ničim utemeljen i jednostavno uvredljiv.

Kakav je odnos gradske uprave i mene kao gradonačelnika s Islamskom zajednicom, Pravoslavnom crkvom i Židovskom općinom, najbolje bi dubrovački HSLS-ovci doznali ako o tome upitaju čelnike ove tri vjerske zajednice. Uvjeren sam da nikada do sada odnosi gradske uprave prema ovim zajednicama, njihovim problemima i potrebama, nisu bili bolji.

Stoga bi se HSLS mogao posvetiti ozbiljnijim temama, a ne pokušavati, raspaljujući niske strasti i prozivajući bez argumenata, nakon nekoliko godina šutnje, postići neku vidljivost u javnosti.” - napisao je gradonačelnik Franković.

dm

Objavljeno u Aktualno

Grafiti s neprimjerenim porukama ispisani na platou pored crkvice Gospe Luncijate na Nuncijati povod su priopćenju za javnost koje je uputila predsjednica gradskog HSLS-a Belka Elezović, a koja za grafite, kojima se, između ostalog, vrijeđa osobe islamske vjeroispovijesti, piše kako ih odobrava lokalni HDZ, koji, navodi Elezović, ne reagira na takve vrste grafita.

Priopćenje prenosimo u cijelosti.

„Dubrovnik se oduvijek dičio svojom multikulturalnošću, ali za vrijeme upravljanja Gradom od strane HDZ - a, ona je čini se potpuno gurnuta u stranu.

Zadnji primjer iskazivanja mržnje prema drugima osvanuo je na Nuncijati, i to na platou kod crkvice Gospe Luncijate. Fašističko znakovlje koje je posljednjih godina preplavilo ulice i zidove našeg grada tamo je dodatno „začinjeno” porukama mržnje prema muslimanima. Takva netolerancija nije primjerena Dubrovniku, Hrvatskoj i 21. stoljeću, ali otkako je HDZ preuzeo vlast u Dubrovniku, nažalost, postaja je učestala.

Iako bi ovakav čin prema bilo kojoj vjerskoj i nacionalnoj skupini trebalo odmah osuditi, prebrisati njegove tragove i pobrinuti se da se spriječe novi takvi incidenti, iz vladajućeg HDZ i gradske uprave do danas nema nikakve reakcije. I vjerojatno je i neće biti, osim eventualno kurtoazno, tek kako bi ispunili normu dobrog ponašanja.

A za to vrijeme na nekom drugom zidu osvanut će nove poruke mržnje prema onima koje takvi smatraju drugačijima po bilo kojoj osnovi.

HSLS, kao liberalna stranka, drži ljudska prava najvrjednijom baštinom i stoga sve skupine našeg društva mogu očekivati da ćemo i dalje dizati glas u njihovu obranu, kad god budu napadani isključivo zbog svog spola, boje kože, vjere ili nacionalnosti. Nama su svi naši sugrađani jednaki i prije svega isključivo - ljudi. A HDZ će svoje prešutno odobravanje ovakvih poteza morati opravdati na sljedećim izborima.” - navodi se u priopćenju za javnost koje potpisuje predsjednica dubrovačkog ogranka HSLS-a Belka Elezović.

nm

Objavljeno u Aktualno

Još 8. srpnja Libertas je dao obavijest o novom redu vožnje po kojem se za vrijeme trajanja Dubrovačkih ljetnih igara uvodi noćna linija s polascima u 1:15 i 2:30 na relaciji Pile – Vojnović - pošta Lapad – Grawe - RK Srđ – N. Mokošica okretište - Mokošica te na relaciji Pile - Vojnović - Gruž - Mokošica s polaskom u 3:15 sati s Pila.

I tko je taj dan, kada su uglavnom svi dubrovački portali objavili tu obavijest, pročitao – pročitao je, tko nije ne treba ni znati da te linije postoje, a tko zna da postoje, kad polaze neka traži po Internetu, to je logika u Libertasu.

libertasredvoznjestanice1907

Naime, evo već deset dana otkako je novi red vožnje na snazi u Libertasu nisu bili kapači isprintati taj red vožnje i postaviti ga na autobusnim stanicama.

libertasnaslovnaweb1907

Ne samo da nisu bili kapači postaviti novi red vožnje na stanicama, već i na njihovim web stranicama koje se po „defaultu” otvaraju na engleskom jeziku tu obavijest možete vidjeti tek kad prebacite stranicu na hrvatski jezik. Osim što je nejasno zašto je osnovna postavka da se stranice Libertasa otvaraju na engleskom, izgleda da je bilo jako teško prevesti tu jednu rečenicu na engleski.

libertasvozniredweb1907

Uz to obavijesti o polasku u 3:15 uopće nema ni na hrvatskom, ni na engleskom ni na klingonskom. S obzirom na razinu pismenosti i profesionalnosti glasnogovornika Libertasa Nikše Grljevića i njegove polučitljive obavijesti ne odbacuje se ni mogućnost da ta linija uopće ne postoji.

Može gradonačelnik Mato Franković hvaliti direktora Libertasa Antu Vojvodića kako je to poduzeće financijski konsolidirao, ali to se čini uzaludnim kada čovjek jednostavno „pada” na osnovnim stvarima – brigi o korisnicima za koje ga je izgleda najmanje briga. Kad nema turista domaćoj „stoci sitnog zuba” raspored vožnje izgleda nije potreban, a strancima s druge strane nije potrebna obavijest o noćnim linijima.

Jednako tako stanovnicima Bosanke nije ni potreban raspored linije broj 17. Naime, na stranicama Libertasa nismo ga uspjeli pronaći, on se valjda prenosi usmenom predajom, a usmena predaja kaže kako je posljednji polazak s Pila u 12:30 sati, a s Bosanke u 13:05. Nakon tih ura život po Libertasu valjda staje i nitko nigdje ne ide. Danas autobusa s Bosanke u 13:05 nije ni bilo na stanici. Oni koji su morali do Grada uputili su se ili pješke ili se „grebali” prijevoz po susjedstvu.

Gotovo da nema dana da redakciji portala Dubrovnikpress.hr ne stigne neka pritužba građana na sam raspored vožnje koji je i dalje, unatoč nekim poboljšanjima u odnosu na prije mjesec dana, na razini prijevoza kočijama prije 150 godina.

„Zovemo, kukamo, plačemo, tražimo da nam vrate tricu preko vikenda i niko nas ne j.... jedan posto. Subotom je zadnji bus u 13:30, a sljedeći tek u ponedjeljak. Znači Nunca ko vas j..... nemate važnih likova i idite po 35 stupnjeva pješke 550 skalina. 3a su nam ukinuli i nema je nikako.” - jedan je npr. od posljednjih vapaja s Nuncijate gdje po Libertasu život također staje oko ure popodne, za razliku od Bosanke, eto ipak „samo” vikendom.

„Teško im je posljednji autobus s Medareva dovest na Pile”, pritužba je na posljednju devetku koja ispred OB Dubrovnik polazi u 19:20 sati i ne ide do Pila.

Dalo bi se toga još nabrajati, ne samo u rasporedu vožnje koji građane ipak najviše zanima, ali kad je Libertas u pitanju uistinu nema više smisla, sasvim je jasno kako je to poduzeće u organizacijskom „raspašoju”, koliko god financijski bilo ili ne bilo konsolidirano.

Na koncu, ne manje važno, dok nas razni stožeri uvjeravaju o potrebi tzv. socijalne distance, posebno u zatvorenim prostorima, dok nosimo maske kako bi uopće mogli ući u butigu, u autobusima Libertasa vozi se „čovjek na čovjeku”.

Korona kriza svakako je utjecala na poslovanje Libertasa i svakako za to treba imati razumijevanja, ali neke granice postoje, a mnogim Dubrovčanima, korisnicima usluga javnog gradskog prijevoza odavno je prekipjelo. A za to nije kriv (samo) Ante Vojvodić, gradska uprava u kojoj vrlo dobro znaju za mnoge primjedbe građana jednako je kriva, samo se računa da će se to do izbora zaboraviti, a stanje povratkom turista popraviti, samim tim i povećati broj linija i poboljšati red vožnje. Naivno je na taj zaborav računati kao i spremati ražanj dok je zec još u šumi.

Objavljeno u Aktualno

Gradsko je vijeće usvojilo Prijedlog odluke o izmjenama i dopunama Prostornog plana i GUP-a Grada Dubrovnika kojima se planira ribarska luka u Sustjepanu, novo reciklažno dvorište kao i pristupne ceste na Osojniku i prema stambenom naselju Nuncijata te stvaraju uvjeti za rekonstrukcije ceste u Ulici kardinala Stepinca.

Kako urbanisti koji su radili na izradi PP-a i GUP- a nisu znali pojasniti o kakvoj se cesti za Nuncijatu radi, vijećnicima je stvari pojasnila zamjenica gradonačelnika Orlanda Tokić.

- Ona bivša planirana cesta za Nuncijatu je bila suludo duga, a prolazila je isključivo preko privatnih parcela. Tu smo trasu ovim izmjenama GUP-a eliminirali i sad imamo alternativnu trasu koja nije ni skupa ni komplicirana, a na zemljištu je Grada Dubrovnika. Dakle, riječ je o trasi ceste koja se spaja na postojeću cestu i nastavlja dalje novom trasom. Samim time nemamo problem ni s izvlaštenjem ni s financijama, a nemamo ni problem s realizacijom naselja za branitelje jer ova cesta je osnovni preduvjet da se gore počne graditi.- kazala je Tokić.

Gradonačelnik je istaknuo kako se uvrštavanjem ove ceste za Nuncijatu u GUP i PP stvaraju i preduvjeti za izgradnju pothodnika na Nuncijati, projekta čiju su realizaciju najavljivale sve gradske uprave koje su se posljednjih 15-tak godina izmjenjivale na vlasti.

- Ovdje se radi o 100 do 150 metara ceste koja će se brzo napraviti. Što se tiče branitelja, za cijeli obuhvat na Nuncijati će se napraviti konzervatorska podloga i bit će zajednička HIA. Trebat ćemo pola godine da se to riješi i nakon toga pitanje branitelja je ad acta, završena priča, dodjeljuju se parcele. - rekao je Franković.

Istaknuo je veliku potrebu za izgradnjom ribarske luke u Sustjepanu, također jedan od projekata koji se godinama najavljuje.

- Svi znamo kolika je potreba za pristajanjem koča u našem akvatoriju. Dijelom pristaju u luci i zauzimaju područje luke, a sigurno da će ubuduće moći pristajati u ribarskoj luci Sustjepan, a kad se ona ne bude koristila za ribarsku luku, moći će se koristiti za turističku namjenu. Inače, za ribarsku luku su sredstva već osigurana i nakon ove izmjene idemo u izdavanje građevinske dozvole i kad taj posao okončamo čekaju nas sredstva iz EU fondova za realizaciju projekta. Uredit ćemo potpuno neuredan plato i dobiti kvalitetnije lučko područje. - rekao je Franković.

Objavljeno u Aktualno
Utorak, 04 Lipanj 2019 14:42

Pothodnik na Nuncijati na dugom štapu

Dok stanovnici Nuncijate već godinama priželjkuju rekonstrukciju prometnice, vlasti, koje su se svih ovih godina izmjenjivale, redovito su se u izbornim kampanjama slikavale po tom naselju, obećavajujući rekonstrukciju te poprilično opasne ceste, ali se ona još uvijek nije dogodila.

A kako stvari stoje pojasnio je i sam gradonačelnik Mato Franković, istaknuvši kako problem nije u Gradu već u Hrvatskim cestama.

- Ako postoji nešto sa čime sam nezadovoljan to su Hrvatske ceste, da ih čekamo kad će sanirati i rekonstruirati cestu na Nuncijati, vjerojatno to ne bismo nikad dočekali. Dva puta su mijenjali projekt i nedavno smo imali sastanak s predstavnicima Hrvatskih cesta i Hrvatskih voda te smo na pola sastanka shvatili da se Hrvatske vode ne slažu s Hrvatskim cestama, ali to nije vezano uz ovaj problem. - kazao je Franković istaknuvši kako je prije upuštanja u ozbiljne zahvate na cesti koja prolazi Nuncijatom treba mijenjati Prostorni plan.

- Za koji dan će biti javna rasprava i definirat ćemo novu trasu ceste za Nuncijatu koju treba uvrstiti u izmjene i dopune prostornog plana. Dakle, to je cesta koja vodi u naselje, odnosno cesta prema parcelama za branitelje, odnosno žitelje naselja i tako ćemo poništiti onaj problematični izlaz iz naselja. - rekao je Franković.

- Puno smo puta razgovarali sa stanovnicima koji rješenje vide u pothodniku jer je zaista problem preko magistrale kojom jure automobili prelaziti cesti, posebice kad su u pitanju djeca, a veliki broj djece svakodnevno prelazi preko te ceste. Za pothodnik nam treba suglasnost Hrvatskih cesta, a mi je ne možemo više čekati. Situacija se malo popravila nakon što su postavljene kamere, ali treba postaviti još tri kamere da postignemo ono željeno smanjenje brzine. Ono što možemo je urediti pješački prijelaz s Nuncijate prema Gružu i to ćemo što prije učiniti. - rekao je Franković.

Prometnica duž Nuncijate jedna je od problematičnijih u Gradu. Naime, davno je izgubila obilježje magistralne ceste, ali je i dalje jedina cesta prema susjednim državama. Donedavno je bila u poprilično lošem stanju pa su njome vozači vozili koliko toliko oprezno, no nakon što je nedavno presvučena novim asfaltnim slojem, brzina kretanja vozila tom cestom ponovno se pojačala. Pješačkog prijelaza nema, a dok se obećava izgradnja pothodnika, djeca svakodnevno prelaze preko te ceste ili hodaju rubom prometnice pa je i više nego jasno kako je samo pitanje dana kad će zbog neprimjerene ceste i neopreza netko stradati.

Objavljeno u Aktualno
Označeno u

Grad Dubrovnik kroz nadležni Upravni odjel za komunalne djelatnosti i mjesnu samoupravu nastavlja s utvrđenim programom održavanja dječjih igrališta i sportskih terena. Na Nuncijati je teren u potpunosti uređen, a u tijeku su radovi na Gorici svetog Vlaha, nakon čega će uslijediti Sustjepan i Zaton - Soline.
 
Dotrajalo žičano pletivo oko igrališta na Nuncijati je uklonjeno te je postavljeno novo, a nosiva konstrukcija je obojana. Rukometni golovi i košarkaške konstrukcije su učvršćene, obojane te su postavljene nove mrežice. Uz bojanje i uređenje tribina i okolnih zidova igrališta, kao i ograde tribina, ovaj sportski teren dobio je potpuno novi izgled. Ukupni iznos odrađenih radova je 115.364,38 kn s PDV-om.
 
Na sportskom terenu Gorica sv. Vlaha popravlja se postojeća oprema, a dotrajala će biti zamijenjena. U okviru radova ugradit će se i košarkaška ploča i obruč s mrežicom, a vrijednost ovih radova je 80.738,50 kn s PDV-om.

DPP

Objavljeno u Aktualno
Stranica 1 od 2

 

fabrio250 2019

konavle 250

zupa 250

zupanija 250

oglasavanje 250x349 2019

dubrovackaplacabanner250px28042020