Prikazujem sadržaj po oznakama: novi direktor

Direktor Sanitata Tomislav Tabak bit će novi direktor Libertasa, neslužbeno doznaje portal Dubrovnikpress.hr. Tabak naime iz Sanitata odlazi jer je ta tvrtka temeljem postizborne programske suradnje „pripala” DDS -u.

Tabak je slovio za dobrog i vrlo sposobnog direktora i od njega se svako očekuje da uvede promjene u načinu poslovanja Libertasa kojega je korona kriza zapravo bacila na koljena, ali kriza je samo posljedica višegodišnjeg lošeg poslovanja te gradske tvrtke s iznimno dugom tradicijom.

Vođenje Libertasa za Tabaka bi mogao biti svojevrstan poslovni izazov uz uvjet da mu politika odriješi ruke jer problemi s likvidnosti koji muče tu javnoprijevozničku tvrtku duži niz godina posebno su se pogoršali u pandemiji kada su prihodi smanjeni za 70 posto.

No, i u „idealnoj 2019.”, kad su se u Dubrovniku rušili turistički rekordi, Libertasovi su autobusi prevezli manje putnika u odnosu na 2018. pa nisu mogli poslovati bez subvencije Grada, koja iako nešto manja u odnosu na prethodne godine, ipak iznosi visokih 16,7 milijuna kuna.
Iako tijekom pandemije brojne libertasove linije ili uopće nisu prometovale ili su znatno reducirane rashodi su i dalje rasli. Dio radnika radi, a dio je na počeku. Ipak plaće se dijelom kroz mjere Vlade, a dijelom iz sredstava Libertasa i Grada uredno isplaćuju. Radna mjesta su sačuvana, otkaza nije bilo, iako realno u Libertasu ima viška radnika.

Bez obzira na krizu izazvanu koronavirusom, Libertas je tvrtka koju je odavno trebalo restrukturirati, no političari koji su se posljednjih 15 -tak godina izmjenjivali na vlasti poslovanjem Libertasa zapravo se i nisu ozbiljno bavili. Neki političari koji se predstavljaju kao stručnjaci za Libertasovu problematiku tu su tvrtku pokušali rascijepiti na nekoliko dijelova, naravno nakon što su ga prethodno famoznom zamjenom, ostavili bez zemljišta, odnosno zemljište negdašnje remize u samom Dubrovniku, zamijenili su za višestruko manje vrijedno zemljište u Komolcu.

Libertas je tvrtka u kojoj pojedini vozači ne predaju inkase, putnicima izdaju lažne karte i sve su to nemali problemi koji će u rujnu nakon što preuzme tu tvrtku, dočekati Tabaka.

Doduše, vozni park koliko je toliko moderniziran jer su sredstvima iz europskih fondova nabavljeni novi autobusi, no sustav naplate, onaj koji će onemogućiti vozače u malverzacijama s novcem i kartama, još uvijek je na čekanju, a bio je u planu u 2020. godini.